Guides d’entretien des Toyota MR2 MK2
Changer les ressorts de suspension n’est pas une opération anodine. L’impact se ressent directement sur la conduite, le confort, la hauteur de votre Toyota MR2. Lisez et relisez attentivement cette publication vous évitera de mauvaises surprises.
Bruit métallique qui claque à l’accélération, à la descente des dos d’âne. Vos biellettes de barres stabilisatrices sont surement usées. Changement de suspensions, vos biellettes de barres stabilisatrices sont à changer. Un longue publication pour une petite pièce.
Kit d’ouverture à distance Parmi les différents kits d’ouverture à distance, vous trouverez des kits à : impulsion négative impulsion positive Les kits d’ouverture à distance pour Toyota MR2 doivent être à impulsion négative. Installation d’un kit d’ouverture à distance Allez à la place du conducteur, au niveau du plancher : Démonter le support de…
Le récupérateur d’huile, présent sur les Toyota MR2 Turbo à partir de la révision 2, permet de récupérer l’humidité, les saletés et l’excédant d’huile dans un vase plutôt que d’être injecté dans le système de combustion. Ce tutoriel explique le fonctionnement du récupérateur d’huile, ainsi que son montage sur une Toyota MR2 moteur atmosphérique.
Les combinés filetés sont bien souvent l’alternative choisie pour remplacer les suspensions d’origine. Car dans le meilleur des cas, elles sont moins chères et permette : (1) le réglage de la hauteur de votre Toyota MR2; (2) le réglage confort / dureté. Toutefois ce n’est pas toujours le cas, cette publication présente les deux modèles de combinés filetés présentes sur le marché.
Si vous avez déjà démonté une partie de votre habitacle ou coffre arrière, vous avez du constater une mousse entre la moquette ou les plastiques et la carrosserie. Cette mousse est un isolant phonique qui réduit considérablement les résonances sonore du véhicule. Cette mousse à le même aspect que la laine de roche, laine de…
Vous restaurez votre Toyota MR2, remplacez les enceintes du système audio, alors vous avez déjà vue ces petites pièces. Au fil des années, des conditions météos, des manipulations, ces pièces se déforment ou cassent. Elles se nomment « Trim clips » et elles sont partout dans votre Toyota MR2. Des pièces indispensables à tout possesseur de Toyota MR2.
La Toyota MR2 est un véhicule conçu pour un usage sportif. Si vous l’utilisez pour un usage non prévu à cet effet, c’est à dire en tractant une remorque, en roulant 8km par jour, en utilisant des portions de route poussiéreuse ou déformé. Vous devez suivre le programme d’entretien dit « SEVERE ». Bon courage.
La Toyota MR2 est un véhicule à usage sportif, si vous l’utilisez en temps que tel, c’est à dire en prenant soins de choisir vos routes, en poussant dans les tours, en faisant fréquemment des distances convenables (plus de 8km/ jour). Ce programme d’entretien est à appliquer à votre Toyota MR2.
Après plusieurs années de bons et loyaux services, les traitements anti-rouille que subissent ces pièces métalliques ne font plus effets. Cette publication concerne les barres d’entretoise qui sont présentes sous le véhicule entre le milieu et l’arrière de la Toyota MR2.