Les abréviations
Ensemble des abréviations utilisés sur ce site internet et dans les manuels d’entretien et de réparation des Toyota MR2 (MK2 SW2x). Ces abréviations concernent également les moteurs du type 5SFE, 3SGE et 3SGTE.
| Abréviation | Description |
| A/C | Climatiseur |
| ACIS | Système d’induction à commande acoustique |
| Approx. | Environ |
| A/T | Boîte-pont automatique |
| BDC | Point mort bas |
| BVSV | Soupape de commutation de dépression bimétallique |
| ECU | Unité de commande électronique |
| ECT | Boîte-pont à commande électronique |
| EFI | Injection électronique |
| EGR | Recyclage des gaz d’échappement |
| ESA | Avance à l’allumage électronique |
| EVAP | Contrôle d’évaporation de carburant |
| EX | Echappement |
| Ex. | Sauf |
| FIPG | Joint formé en place |
| FL | Raccord fusible |
| FPU | Augmentation de pression de carburant |
| IG | Allumage |
| IN | Admission (collecteur, soupape) |
| ISC | Commande de régime de ralenti |
| LH | Gauche |
| LHD | Conduite à gauche |
| MP | Usage multiple |
| M/T | Boîte-pont manuelle |
| OD, O/D | Surmultipliée |
| O/S | Cote majorée |
| PCV | Recyclage des gaz du carter |
| PMB | Point mort bas |
| PMH | Point mort haut |
| PS | Direction assistée |
| RH | Droit |
| RHD | Conduite à droite |
| SSM | Produits spéciaux d’entretien |
| SST | Outils spéciaux d’entretien |
| STD | Standard |
| SW | Contacteur |
| TCCS | Système de commande par ordinateur Toyota |
| TDC | Point mort haut |
| T-VIS | Système d’induction variable de Toyota |
| TWC | Catalyseur à trois voies |
| U/S | Cote minorée |
| VSV | Soupape de commutation de dépression |
| VTV | Soupape de transmission de dépression |
| w/ | Avec |
| w/o | Sans |