Ensemble des documentations

Suspension fileté – Entretiens et réglages

Les combinés filetés sont bien souvent l’alternative choisie pour remplacer les suspensions d’origine. Car dans le meilleur des cas, elles sont moins chères et permette : (1) le réglage de la hauteur de votre Toyota MR2; (2) le réglage confort / dureté. Toutefois ce n’est pas toujours le cas, cette publication présente les deux modèles de combinés filetés présentes sur le marché.

Programme severes d’entretien MR2

La Toyota MR2 est un véhicule conçu pour un usage sportif. Si vous l’utilisez pour un usage non prévu à cet effet, c’est à dire en tractant une remorque, en roulant 8km par jour, en utilisant des portions de route poussiéreuse ou déformé. Vous devez suivre le programme d’entretien dit « SEVERE ». Bon courage.

Programme normales d’entretien MR2

La Toyota MR2 est un véhicule à usage sportif, si vous l’utilisez en temps que tel, c’est à dire en prenant soins de choisir vos routes, en poussant dans les tours, en faisant fréquemment des distances convenables (plus de 8km/ jour). Ce programme d’entretien est à appliquer à votre Toyota MR2.

Entretien des barres antirouilis

Avant-propos : Sur-virage & Sous-virage On parle de sous-virage dans le domaine automobile lorsque le train avant d’un véhicule a tendance à glisser en virage. Le changement de direction est alors affecté et doit être corrigé. C’est l’inverse du survirage, où c’est l’arrière d’un véhicule (le plus souvent à propulsion) qui a tendance à glisser.…

Alternateur Toyota MR2 MK2

Entretien de l’alternateur

Identifier un problème d’alternateur sur Toyota MR2 MK2 Voyant du tableau de bord lors d’un problème d’alternateur sur toyota MR2 MK2 – 4 voyants sont allumés   Extrait du manuel de réparation de l’alternateur   Spécifications techniques des alternateurs Les différents modèles d’alternateurs pour Toyota MR2 se déclinent par 3 ampérages : les 70A (peu…

Entretien de l’ACIS

ACIS Descriptif rapide de l’ACIS Il existe deux modèles de système ACIS que l’on peut retrouver sur différentes Toyota. Un système « 2 étapes » et un système « 3 étapes ». Les deux systèmes fonctionnent sur le même principe, cependant le système « 3 étapes » est en mesure de régler le collecteur d’admission en 3 longueurs au lieu de…